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汇学聚研 | 产业经济学术团队举办2025-2026学年第九次分享会
来源:  点击次数: 次 发布时间:2026-04-07 作者:吴萍萍

为营造良好学术氛围、提升学生学术科研能力与拓展学术研究视野,我院产业经济学术团队于4月2日在应用统计与数据科学实验室(F3-401)开展了论文阅读分享会。我院李泽扬副教授、曹增栋博士、华人华侨与区域国别研究院的李蒙博士及部分硕博研究生参加会议。本次分享会的汇报人为2024级硕士研究生王晶同学和2025级硕士研究生刘怡同学。

王晶同学解读分享了《Rating government procurement markets》(政府采购市场评级),该文是2025年NBER的工作论文,作者是Tatyana Deryugina, Alminas Žaldokas, Anastassia Fedyk, Yuriy Gorodnichenko, James Hodson 与 Ilona Sologoub,该文构建一种基于常规行政数据、兼具创新性与可扩展性的公共采购体系质量评估方法,其通过对比采购机会在企业间的分布特征与合同授予结果的企业分布特征开展分析,其无需主观参数设定,具备透明性与可重复性,能够实现跨国别、跨行业、跨时序的标准化对比分析。在此基础上,该文基于 2018—2021 年乌克兰及欧盟成员国的公共采购数据,该文章对五大重点行业开展实证评估,结果表明,乌克兰五大行业中四个行业的公共采购运行成效与多数欧洲国家处于同一水平;但其建筑业始终呈现样本国家中最为突出的超额集中特征,与该领域腐败问题的非正式经验证据相互印证。

王晶进行文献汇报

刘怡同学解读分享了《Green infrastructure and air pollution: Evidence from highways connecting two megacities in China》(绿色基础设施与空气污染:来自中国两座特大城市间高速公路的证据),该文2023年发表在环境经济学国际顶刊Journal of Environmental Economics and Management,作者是Wang-Sheng Lee, Trang My Tran, Lamont Bo Yu。该文以 2015 年我国成渝两大中心城市间高频运营的高铁线路开通为准自然实验,探究其对空气污染的因果效应,其采用高频、高空间分辨率数据,追踪两市主干道沿线的污染物排放变化,创新性地采用时间增强型断点回归方法,并结合机器学习优化一阶段模型设定;结果表明,核心干线沿线一氧化碳(CO)浓度降幅达 6.4%,细颗粒物(PM₂.₅)浓度降幅为 7.1%;双重差分模型亦验证了该结论的稳健性。

刘怡进行文献汇报

在互动环节,李泽扬、曹增栋和李蒙分别结合论文细节与汇报人进行了交流,就相关研究的拓展方向进行了探讨,本次专题分享有效深化了参会师生对论文研究内容的认知理解,进一步启发其对数量经济与统计学科核心内涵的深度思考。通过系列论文分享会,我院产业经济学术团队搭建起多元交流研讨的学术平台,促进思想碰撞与观点互通,切实落实了系列分享会推动学术交流深化、拓宽学科科研视野的核心目标。

点评环节

初审|黄东

复审|李泽扬

终审|张秀武

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